飞机飞行控制系统
关节扭矩传感器在飞机的操作系统中起着关键作用。例如，在飞机的副翼、升降舵和方向舵的操作关节处安装扭矩传感器。当飞行员操作驾驶杆或踏板来控制飞机姿势时，这些传感器可以准确地感知操作面上的扭矩。以副翼为例，传感器实时监控副翼旋转时的扭矩变化，并将数据反馈给飞行控制系统。飞行控制系统可以根据这些数据准确调整副翼的偏转角度，以确保飞机能够按照飞行员的意图稳定、准确地滚动。这种精确的控制对起飞、着陆和空中机动的稳定性和安全至关重要。
航空发动机测试和监控
在航空发动机的研发和运行过程中，关节扭矩传感器也得到了广泛的应用。传感器安装在发动机涡轮轴、压缩机轴等关键部件的连接关节上，可以实时测量运行过程中轴的扭矩。在发动机地面试验阶段，工程师可以了解发动机各部件之间的动力传输，优化发动机的设计和性能。例如，通过监测涡轮轴的扭矩变化，可以分析涡轮与压缩机之间的匹配是否合理，然后调整叶片的设计或其他部件的参数。在发动机的实际飞行过程中，这些传感器继续监控发动机的扭矩状态。一旦发现异常扭矩变化，如部件损坏或故障引起的扭矩波动，可及时报警，确保飞行安全。
卫星太阳能电池板展开，指向机构
卫星上的太阳能电池板需要精确的扩展和方向控制，以确保太阳能的最大接收。关节扭矩传感器应用于太阳能电池板的扩展机构和方向调整关节。在电池板扩展过程中，传感器可以监测每个关节的扭矩，以确保按照预定的程序进行扩展动作。防止扭矩过大或电池板扩展不完全造成的机构损坏。在电池板的方向控制中，传感器实时反馈关节扭矩数据，使卫星能够根据太阳的位置准确调整电池板的方向，确保卫星能源供应的稳定，对卫星的长期稳定运行和各种任务的执行具有重要意义。