随着社会的发展，霍尔传感器广泛应用在汽车电子控制系统中。由于我国汽车工业起步较晚，很多的霍尔元件都依赖于进口。今天就请传感器专家网为我们介绍霍尔传感器在气缸中的应用的原理是什么。
气缸上感应器的作用是什么？
作用：气缸传感器主要用于检测气缸中活塞的位置，用户可将其直接安装在气缸中使用。传感器作为一种检测装置，是实现自动控制和自动检测的首要环节，能够满足用户对于设备信息传输、处理、存储、记录、显示和控制等多种要求。
近年来，气缸传感器愈来愈呈现出了微型化、智能化。数字化、多功能化和系统化的特点。气缸是内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。
汽车霍尔传感器的原理和应用
霍尔集成电路的磁路设计原理
汽车霍尔传感器除了它的核心部分霍尔集成电路以外，相对应的磁路设计是另一个相当重要的部分。
用磁场作为被传感物体的运动和位置信息载体时，一般采用永久磁钢来产生工作磁场。例如，用一个的钕铁硼磁钢，就可在它的磁极表面上得到约200~300mT的磁感应强度。在气隙中，磁感应强度会随距离增加而迅速下降。为保证霍尔集成电路的可靠工作，在应用中要考虑有效工作气隙的长度。在计算总有效工作气隙时，应从霍尔芯片表面算起。在封装好的霍尔集成电路中，霍尔芯片的深度在产品手册中会给出。
因为霍尔集成电路需要工作电源，在作运动或位置传感时，一般令磁体随被检测物体运动，将霍尔集成电路固定在工作系统的适当位置，用它去检测工作磁场，再从检测结果中提取被检信息。
汽车霍尔传感器原理应用
霍尔曲轴凸轮轴位置传感器
功用与类型
曲轴位置传感器(CrankshaftPositionSensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是采集曲轴转动角度发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻喷油时刻。
凸轮轴位置传感器(CamshaftPositionSensor，CPS)又称为气缸识别传感器(CylinderIdentificationSensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器般都用CIS表示。也叫同步信号传感器，它是个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制主控信号。
通过以上传感器专家网的介绍我们了解了霍尔传感器在气缸中的应用的相关内容。霍尔传感器在汽车气缸中多应用于汽车点火装置。