进气温度传感器是发动机等精密机器上必不可少的仪器，用于检测温度，防止发动机出现问题。那么进气温度传感器线路故障现象是什么?由什么原因导致的?传感器专家网将为您详细介绍。
进气温度传感器
进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻
安装位置
进气温度传感器也是双线的传感器，安装在进气管上或空气流量计内。
工作原理
进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大
进气温度传感器故障现象
进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合汽过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，导致启动困难。
进气温度传感器坏了，起动困难、怠速不稳、尾气排放超标;无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。
①ON档，发动机故障灯常亮;
②原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速冒大量黑烟;
③发动机没劲;
④故障码：P01D6(进气压力传感器电压低于下限)
原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。解决措施：检查进气压力温度传感器。
约是水温传感器的2~3倍。
故障原因包括:
1.传感器电路短路到正极，
2.传感器故障，
3.发动机控制单元故障。
排除故障时结合传感器的数据流，电路图。
以上就是关于进气温度传感器线路故障的详细介绍。一般这些问题还是不容易发生的，但是事与愿违，如果出现了的话，要懂得基本的解决办法，在这方面可以咨询传感器专家网。