水温传感器类型有哪些？水温传感器是汽车中极为重要的一类传感器，它能够把冷却水的温度转换为电信号并输入ECU，而后可以修正喷油量，在低温时ECU可根据水温传感信号来控制怠速控制阀动作，提高转速。在一些越来越高端的汽车中，水温传感器的作用越来越大，一个合适稳定的水温传感器能够有效提高汽车的整体性能。接下来，就为大家介绍一下水温传感器类型有哪些，来看看吧！

水温传感器类型有哪些？

第一类水温传感器的功能比较简单就是说通过它的内部电阻值变化来达到通过传感器的电阻值变化来更改通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的运作温度。第二类，水温传感器从结构上讲没有什么变化，但它的功能是向发动机控制单元给予一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元给予的5V电源，返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。

水温传感器坏了有什么症状？

水温传感器坏了的症状是：

1、水温表指示针没动且对准最高位置；

2、冷车启动困难，显示热车的温度信号，ecu得不到过浓混合气的信号，只可以给予发动机较稀薄的混合气；

3、油耗增加、怠速不稳；

4、加速困难，油门踩到底后发动机转速上不去。传感器是一类汽车电路上的电子原器件，假如损坏，恢复的余地不大，只能更换。假如想测试一下传感器，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热（注意别淹没插头部分），用万用表的“电阻值挡位”去测量，当温度升高时，电阻值应该变小，如果没有变化，就证明传感器损坏。

水温传感器的检测方法

1、检测供电电压

拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右（有的车型直接供12V电压给水温传感器，如给水温表的）。

2、读取数据流

正常的水温信号一般在95℃左右（高温发动机在115℃左右）。假如检测发现水温传感器信号异常，则应开展检修。如：水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路，假如显示在130℃不变化那说明对正极短路（有些车会显示在140度）。

3、检测电阻值

可对水温传感器开展加热处理，然后测量其电阻值（在外部温度30度时电阻值约为1.4千欧到1.9千欧）。

水温传感器的敏感元件是负温度系数的热敏电阻。就是说水温越高自身电阻值越小，电压信号就越大。

水温传感器类型有哪些？看到这里，相信您对于水温传感器的认识也能够更加全面一些了！作为汽车部件中一类重要的传感器，水温传感器发挥的作用极为关键。在当今汽车市场需求大量增长的情况下，水温传感器的相关技术也不断在完善中发展着。相信未来的水温传感器类型将越来越多样化，实用性也会逐渐提高！