传感器热点(8.7):中国长城汽车将从2022年开始使用AMS传感器

2020-08-11
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摘要 AMS表示,与德国Ibeo汽车系统公司合作开发的技术将成为新一代长城汽车车辆的核心组件,Ibeo使用激光来产生汽车环境的三维图像——激光雷达。通过激光雷达,长城汽车将在某些条件下实现自动驾驶。

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  【霍尼韦尔旗下城市技术推出1系列传感器,用于气体泄漏监测】

  霍尼韦尔旗下城市技术有限公司推出的1系列传感器,用于气体泄漏监测,目前推出的包括有 CO,H2S,O2,SO2,可燃气1系列传感器。

  1系列传感器采用了独特的扁平差异化设计,高度仅仅是传统4系传感器的1/3,极大限度地降低了报警仪厚度,从而简化仪器设计和制造;并且传感器上盖可以直接安装在仪器进气孔处并与之平齐,大大缩短了气体进入传感器的进程,而在传统气体报警仪中传感器通常安装在仪器内部,因此气体进入传感器表面的过程较长。

  独特的弹簧触点安装,无需PCB打孔或者焊接,极大限度地提高了传感器安装灵活性。轻薄、多气种的便携式报警仪,使现场操作更便捷、更安全,更有保障。此外,1系列传感器的使用寿命能够延长至5年,而且环境适应性卓越。

  【哈里伯顿发布钻头传感器】

  哈里伯顿(Halliburton)推出了Cerebro Force钻头传感器,这是首创?的技术,该技术可直接从钻头捕获重量,扭矩和弯曲测量值,以增进对井下环境的了解,优化钻头设计并提高钻井效率。

  Cerebro Force建立在Halliburton成功的钻头振动感应平台上,利用井下数据来减少或消除由于钻头设计,井底装配和钻井参数选择而引起的地面测量不确定性和效率低下。通过客户界面设计(DatCI)流程,Halliburton的本地钻头专家网络与运营商合作,为特定于盆地的应用定制钻头,并将使用Cerebro Force的数据为新设计提供信息并优化参数,以实现高效,精确的钻孔设计。

  该技术适用于固定的切削钻头,并且与常规的马达和旋转转向驱动系统兼容。

  传感财经

  【长扬科技完成1.5亿元C轮融资,聚焦工业互联网】

  近年来,随着工业领域数字化智能化发展,越来越多的生产系统与互联网、办公网连接,物联网设备的上线量呈指数级增加,但整个工业系统边界也越来越模糊,数以亿计的设备终端近乎“裸奔”,工业安全显的愈发重要。

  近日,长扬科技正式完成1.5亿元C轮融资受到业内广泛关注。本轮融资由中海创投、基石基金、联创永宣、中信证券投资有限公司、再石资本、丰厚尚德联合投资。

  长扬科技成立于2017年9月,是一家专注于工业互联网安全、工业信息安全、工业安全态势感知和安全AI大数据应用的国家高新技术企业。值得注意的是,长扬科技成立不到三年时间,就获得六次融资,平均一年两次。

  传感动态

  【中国长城汽车将从2022年开始使用奥地利AMS的传感器】

  从2022年起,AMS传感器将用于中国长城汽车有限公司生产的车辆,这是AMS朝着向汽车行业多元化目标迈出的重要一步。

  AMS表示,与德国Ibeo汽车系统公司合作开发的技术将成为新一代长城汽车车辆的核心组件,Ibeo使用激光来产生汽车环境的三维图像——激光雷达。通过激光雷达,长城汽车将在某些条件下实现自动驾驶。

  AMS认为自动驾驶汽车的应用具有巨大的增长潜力,因为自动驾驶汽车需要大量传感器来检测环境并帮助道路通行。为了在市场上站稳脚跟,它购买了更大的汽车前照灯领导者欧司朗(Osram),目标是将灯和传感器结合在一起的封装解决方案。

  【三大晶圆代工报价齐喊涨,8寸产能供不应求】

  台湾半导体产业链意外迎来转单与订单规模大增需求,不仅台积电12寸先进制程产能利用率满载,8寸需求除28奈米制程,订单也满手外,二线厂世界先进、联电8寸产能亦供不应求,近期已传出3大厂已调高代工价格10~20%,客户依旧排队争抢产能。

  半导体业者表示,8寸晶圆厂的数量自2008年之后明显减少,但并非所有晶片都需要采用先进制程,包括指纹辨识IC、车用电子及物联网IC等需求强劲的晶片,采用6寸及8寸晶圆代工才是最佳的生产成本甜蜜点,也因此在需求强劲,但产能不足下,近年8寸晶圆代工超乎预期完全供不应求。

  但为何无法扩充产能?主要是扩充难度高,除不少关键设备已停产,欲在二手设备市场寻找设备,整合成整套可符合现有制程的设备也相当不易。

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