今年早些时候，私营航天企业 SpaceX 借助猎鹰 9 Block 5 火箭，将龙式成员舱和两名 NASA 宇航员顺利送到了国际空间站。作为 NASA Dragon DM-2 任务的一部分，这也是该机构测试和评估商业载人飞行航天器的最后一步。如果一切顺利，国际空间站也将借助商业乘员计划（Commercial Crew Program）来运送宇航员。
自龙二飞船（Dragon 2）于今年 5 月与国际空间站对接以来，宇航员一直在忙于评估航天器的各项性能参数。
首批搭乘龙式乘员舱的 NASA 宇航员是 Robert Behnken 和 Douglas Hurley，并已加入 Expedition 63 远征任务指挥官 Chris Cassidy、以及俄罗斯宇航局的 Anatoly Ivanishin 和 Ivan Vagner 的队伍。
目前国际空间站上的宇航员们正在规划多次天空行走，以更换老化的电池。与此同时，Behnken、Hurley、Cassidy 和 Ivanishin 还对龙式乘员舱的宜居性进行了评估。
这些内容涵盖了龙二飞船的发电能力、软件与生命支持系统的性能、以及 NASA 最近透露的宜居性。好消息是，NASA 现已确认龙二飞船已满足该机构的所有要求。
据悉，宜居性测试包括舱口评估、废弃物管理、以及货物存储等方面。未来 NASA 也将以承包商的身份（不是服务提供商），借商业发射合作伙伴之力，将更多宇航员送往国际空间站。
上周，NASA 局长 Jim Bridenstine 在社交媒体上透露：完成其它测试之后，与国际空间站对接的龙二飞船，将于 8 月 2 日重返地球。