三星子公司新推5G多频共形天线可让网联汽车更智能

2018-12-04
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摘要 为应对智能网联汽车过多的天线需求和设计问题,三星子公司哈曼国际近日宣布推出全新的5G多频共形天线,可将多个天线结合在一个模块中,安装于车辆车身面板下方。此类天线可适应包括LTE、GNSS系统在内的各种现代无线电业务。

  据外媒报道,哈曼国际于当地时间6月6日,宣布推出全新的5G多频共形天线,可将多个天线结合在一个模块中,安装于车辆车身面板下方。据介绍,此类天线可适应包括LTE、GNSS系统在内的各种现代无线电业务。


  哈曼的多频共形天线,旨在应对智能网联汽车过多的天线需求和设计问题。

  现代的智能网联汽车可能需要多达18个天线才能为消费者提供所有相关服务,对于想要让产品可互联,同时简洁又好看的汽车制造商来说,他们面临着很多设计和美学挑战。哈曼的多频共形天线的设计旨在应对此类挑战。

  目前,哈曼国际是三星电子有限公司的全资子公司,专注于汽车、消费者和企业市场连接技术。

  哈曼智能网联汽车信息通信业务部门副总裁Vishnu Sundaram说,到目前为止,汽车制造商普遍采用鲨鱼鳍天线及分布在车辆周围的各种其他天线。在互联汽车日益普及的时代,此种布局对于设计师来说已不可行。得益于与三星及其他几个原始设备制造商(OEM)合作伙伴的密切联系,哈曼团队设计出一个紧凑、美观而不会过时的解决方案。


天线通常安装于车顶或后备箱处,并戴着防水不导电天线罩。

  哈曼的多频共形天线的设计得益于三星在移动天线设计方面的丰富经验,此类天线可适应各种现代无线电业务,包括LTE、全球导航卫星系统(GNSS)、V2X、WiFi、蓝牙(Bluetooth)、遥控门禁(RKE)和电子收费系统。天线安装于车辆车身面板的开口处,通常是车顶处或是后备箱处,并且戴着防水不导电天线罩。

  除精简无线电服务之外,此多频共形天线还可与哈曼的远程信息处理器(TCU)集成,成为“智能天线”。此5G技术将帮助汽车制造商跟上远程通信创新的步伐,让现在和未来的司机都可不受限制,随时联网。因为汽车与周围环境的互联性越来越紧密,此技术也将支持车与车以及车与基础设施间的安全解决方案,并将有望成为汽车的标准配置。

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