MEMS 惯性传感器研究现状与发展趋势

可用于倾斜测量，激光RTK，高精度姿态测量，航位推算，内置组合导航算法引擎，RTK数据输入后即可实现组合导航算法的融合后结果

Analog Devices ADIS16488 战术级 10 自由度惯性传感器是惯性系统的一部分，旨在以一种简单的方法将精确、多轴的惯性传感加入工业系统。ADI ADIS16488 的每个惯性传感器都将业界领先的 iMEMS® 技术与优化动态性能的信号调理技术完美结合。工厂校准为每个传感器提供灵敏度、偏置、对准和线性加速度（陀螺仪偏置）特性。因此，各传感器均有其自己的动态补偿公式，可提供精确的传感器测量。应用包括平台稳定与控制、导航、人员跟踪、仪器仪表、机器人等。

ER-MA-5 高精度 MEMS 加速度计（MS1000 的替代品） 加速度计是一种惯性传感器，可以测量重力引起的线性加速度。加速度计与陀螺仪和磁力计组合，形成 IMU（惯性测量单元）。 应用 惯性测量：惯性制导、过载测量、组合导航 倾斜测量：天线姿态、平台测量、倾角测试 振动测量：机械设备、桥梁大坝、安全测试

MEMS IMU 惯性传感器 惯性测量单元 姿态传感器

XSENS MTI-630 ATTITUDE AND HEADI

IMU, ACCEL/GYRO, CAN J1939, AMPS

IMU ACCEL/GYRO/MAG I2C 32BIT

惯性传感器不仅包括角速率和加速度传感器，还包括车辆所有测量运动的内部处理。数据在一个单独的控制单元中处理。横向、纵向、垂直加速度和横摆角速度的测量以及倾斜检测。具有USCAR连接器和通过CAN协议进行通信的成熟汽车设计。通用惯性传感器包括所有应用，ESC应用除外。，优点和特点，技术数据

ACCELEROMETER 2-8G

IMU ACCEL/GYRO I2C/SPI 24LGA