小程序
传感搜
传感圈

筛选条件

产品形式

  • 传感元件 / 传感器
  • 变送器
  • 开关
  • 其它

测量技术

  • 电容
  • 光纤
  • 压电
  • 压阻
  • 谐振
  • 零平衡
  • 应变片
  • MEMS
  • 其它

测量轴数

  • 无要求
  • 单轴
  • 双轴
  • 三轴

加速度范围

角加速度范围

频响范围

谐振频率

最低精度

  • ±% Full Scale

灵敏度

传感器输出

  • 位移 / 振动
  • 加速度
  • 速度
  • 温度
  • 其它

最大冲击

最大振动

工作温度

特征

  • 带过滤
  • 氮气阻尼
  • 自带放大压电集成（IEPE）
  • 自生
  • 自检 / 自诊断
  • 自测 / 自校正
  • 带温度传感器
  • 环保 / 密封
  • 睡眠模式
  • 电池供电
  • 带宽可调
  • 可选比例
  • 待机模式
  • 可调带宽，可选比例
  • IP65 防护
  • 密封
  • IEPE
  • 抗腐蚀
  • 防爆
  • 本质安全
  • 抗辐射加固
  • 其它

传感器安装

  • 焊接
  • SMD 表贴
  • 粘合基座
  • 磁性底座
  • 机架安装
  • 径向连接器
  • 螺柱 / 螺栓连接
  • 面板安装
  • 通孔
  • 10-32 通孔
  • 螺纹安装
  • 10-32 螺纹孔
  • M2 螺丝
  • M3 螺丝
  • 4-40 螺丝
  • 其它
重置所有 应用过滤器

相关文章

南京威尔谱
ASC 中国办事处 南京威尔谱科技有限公司 ASC 加速度传感器、陀螺仪、倾角传感器和IMU，制造于德国普法芬 霍芬，服务于全世界。 南京威尔谱科技有限公司 是一家外商独资企业，成立于2019年5月，坐落于南京建邺区高新区的新城科技园片区，属于高成长的科技服务类企业。集团公司总部位于瑞士巴塞尔，在瑞士、德国、中国地区设立了子公司。主营业务包含航空和工业领域用超高质量Steinmeyer丝杠副、皮纳卫星用Wittenstein反作用飞轮、汽车和轨道交通领域用ASC MEMS惯性传感器、工业多领域用高精度alkitronic螺栓扭矩倍增器、石油勘探等领域高精密机电一体化零部件等利基市场的商业开发和技术服务等。
访问主页

  • ASC CS系列 单轴双轴三轴MEMS电容宽频无损抗扰IP67 MEMS电容式加速度传感器

    MEMS 电容式技术 电容式加速度传感器的关键组件是优质微电子机械系统(MEMS)，具 有良好的长期稳定性和可靠性。这种经过验证的技术能够用于测量静 态(DC)和恒定以及动态(AC)加速度。基于电容工作原理的加速度 传感器的其他优点还包括优异的温度稳定性、良好的响应性能和可实 现的分辨率 描述 ASC CS 系列型号具有低于 0.65 μA 的宽频带噪声，且可用于需要极长电 缆(>100 m)或电磁兼容抗扰性要求非常高的应用。集成电子电路有助 于确保单端模拟电流输出(4-20 mA)和灵活的电源电压(8-30 VDC)。 该系列传感器具有轻量级、可靠的铝制外壳，保护等级为 IP67，以及 带可配置长度和接头的集成电缆。 应用 由于无损耗信号传输，即使电缆非常长，ASC CS系列传感器也可用于 连续状态监测和结构运行状态监测(SHM)，如轨道交通的基础设施监 测或桥梁结构分析。

  • ASC 6C/7C系列 MEMS压阻式加速度传感器

    MEMS 压阻式技术 压阻式加速度传感器的关键组件是由压阻硅制成的优质电子机械系 统(MEMS)。由于外力弯曲引起电阻变形，导致其电阻的变化。 电阻器可配置成提供与加速度成比例的电压输出信号变化的惠斯通 电桥电路。该技术还可测量动态或静态和恒定加速度。此外，由于 机械设计，可实现非常高的测量范围。 描述 单轴 ASC 61C1、ASC 62C1 和 ASC 66C1 以及三轴 ASC 74C1、ASC 75C1、 ASC 76C1 具有宽动态范围(0-2.5 kHz)和非常高的抗冲击性(高达 5,000 g)。对于更高的冲击测试，单轴 ASC 66C2 具有更宽的动态范 围(0-4 kHz)和优异的抗冲击性(高达 10,000 g)。此外，对于所有 加速度传感器，轻量化设计允许其用于须最小化测试结构质量负载 的应用。 该系列传感器在不同形式因素中具有轻量级、可靠的铝制外壳，保 护等级为 IP65 应用 压阻式加速度传感器可用于高冲击和撞击应用，如汽车工业的侧面 和正面冲击测试。由于测量范围可达 2,000 g 或 6,000 g，因此它们属 于 ASC 碰撞传感器的范畴，可配置 TEDS 和 EQX 数据。

  • ASC P系列 IEPE加速度传感器

    IEPE 技术 IEPE 加速度传感器基于压电效应，其中输入加速度对地震质量产生作用力， 导致在陶瓷 PZT 材料内产生比例电荷。集成电子压电(IEPE)电路的特点 是将电荷转换为模拟电压输出信号。与电容式加速度传感器相反，该信号 具有高通特性，即使并未检测到静态直流分量，也可实现高达 10kHz(± 10%)的非常高带宽的高度动态测量。 描述 压电式加速度传感器基于 PZT 陶瓷，具有内置的前置放大器和充电电压转 换器。加速度传感器提供了±5 V 的高满量程输出电压和低宽频带噪声。传 感器可在恒流电源时操作，可将双线同轴电缆(单轴)或四线电缆(三轴) 用于电源输入和信号输出。 单轴加速度传感器具有稳健的不锈钢外壳。三轴传感器基于非常轻量级的 钛制外壳，而 ASC P203A11 传感器则提供一个额外的阳极电镀铝盖，用于 外壳绝缘。所有类型都提供防护等级 IP68，不同的安装选配，带可配置长 度和接头的可拆卸电缆。 应用 压电式加速度传感器采用紧凑型轻量级设计。因此，它们适用于测试和 测量应用，如汽车和航空部门的模态和结构分析，其中一个基本要求是提供轻量级高频加速度传感器，以最小化测试结构质量负载。
1 2 3 4

查看更多

登录传感器专家网查看更多信息

立即登录 免费注册