现代摩比斯将雷达和传感器用于韩国商用车辆

2019-08-23
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摘要 现代摩比斯商用车辆前置摄像头传感器具备信息处理能力,运用多种算法系统,稳定分析高清图像数据。其前置中程雷达具备卓越的分辨能力和距离分辨率。

  据外媒报道,近日,现代摩比斯宣布,从2019年9月开始,将大规模生产面向韩国商用车的前置中程雷达和摄像头传感器。这些雷达和摄像头传感器基于现代摩比斯关键硬件和算法,嵌入在前方防碰撞辅助(FCA)系统中,可计算与前车的安全距离,并在危险情况下自动降低车速。现代摩比斯可以利用该项技术防止重大追尾事故,显著提高商用车辆的安全性,加速韩国商用车的发展。


现代摩比斯,资料图

  在今年早些时候,现代摩比斯开发了摄像头传感器以及短程、中程和远程雷达传感器。目前,该公司将扩展其技术,用于商用车辆专用先进产品。

  现代摩比斯商用车辆前置摄像头传感器具备信息处理能力,运用多种算法系统,稳定分析高清图像数据。其前置中程雷达具备卓越的分辨能力和距离分辨率,量程达170米,可近距离、同角度同时识别多个目标。

  据了解,“基于深度学习的影像识别技术”是一项通过自动化技术,学习影像数据的“影像识别人工智能”。如果现代摩比斯今年研发出该技术,可获得应用于无人驾驶摄像头传感器的大部分软硬件自主技术。值得一提的是,现代摩比斯还计划提高影像识别的核心技术——目标识别技术的性能,将其提高至国际领先水平。

  为将深度学习技术扩大应用到摄像头领域,现代摩比斯还注重加强与现代汽车的合作。今后将通过与整车企业的共同开发,把基于深度学习的影像识别技术,应用于无人驾驶所需的前方摄像头传感器和360度全景监视器。

  据了解,过去两年,现代摩比斯在海内外技术研究所专门研究影像识别的研究人员增加至两倍。目前,全世界范围内有超过10辆无人驾驶试验车“M.Billy”。今年年内,影像识别专用试验车将从现在的2辆增加至5辆。相关基础设施投资今后也会以每年20%的速度持续上升。此外,作为产学合作的一环,现代摩比斯与韩国科学技术院正在共同研发深度学习数据的高速处理技术,该技术预计会在上半年完成研发。

  现代摩比斯称,今后,随着高级驾驶辅助系统(ADAS)数量的不断增加,要想获得价格竞争优势,必须要利用深度学习技术打造自主研发软件。该公司将完全吸收、获取深度学习等核心技术,然后赢得设计、开发、批量生产主导权,从而增强市场竞争力。

  关于现代摩比斯

  现代摩比斯(Hyundai mobis)是世界一流的汽车配件供应商。成立于1977年,总部设在韩国首尔。该公司是现代汽车集团三大主力公司之一,也是排世界第七的汽车零部件供应商。其经营理念是成为汽车和人的终身技术伙伴。

        目前,现代摩比斯公司目前拥有3万多名员工,并在韩国、中国、德国、印度和美国等10个国家的30多个地区开展了生产制造,其产品包括汽车组件(底盘、驾驶舱和前端)、制动器、悬架、气囊、车灯和汽车电子设备。除设置在韩国的研发总部,现代摩比斯在德国、中国、印度和美国还有4个技术中心。

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传感器行业分析师,主要从事传感器应用,市场分析等领域,现为传感器专家网专栏编辑。

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