产品介绍
含安全模块
最大可输出1200万(4096×3072)@25fps（可配置）
集成深度学习算法，支持车型、车标、车系、车身颜色等识别，准确率高
支持人、机动车、非机动车等目标的特征、行为、事件检测
支持H.264/H.265双编码，编码效率更高，码率更低，图像质量优
支持SD卡存储
支持数字水印，防止数据篡改
支持以太网、RS232、RS485通讯接口
支持六车道非机动车电子标识的信息采集
支持视频检测信息与非机动车电子识别信息联动对比，异常报警
支持非机动车电子识别信息图片叠加
符合公安部机动车电子标识系列国家标准
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 空中接口协议 | 符合GB/T29768-2013规定要求，可兼容ISO18000-6C协议标准 |
| 天线接口 | 6路N型接头 |
| 驻波比 | 小于1.5 |
| 阻抗 | 读写单元的输出阻抗为50Ω |
| 工作频率 | 920MHz～925MHz（可配置） |
| 工作频率准确性 | 误差小于±20ppm |
| 发射功率 | 15dBm~33dBm （可配置） |
| 邻信道功率泄露比 | 第一邻道功率泄露比<﹣40dB，第二邻道功率泄露比<﹣60dB |
| 接收灵敏度 | 在误码率为10-5的条件下，固定式读写设备读写单元的接收灵敏度≤﹣65dBm |
| 读写距离 | 识别≥30米；读距离≥15米；写距离≥12米（天线10dBi） |
| 工作模式 | 定频、跳频（可配置） |
| 安全加密 | 符合公安部制定的机动车电子标识相关标准，动态加密 |
| 数据速率 | 前向：45.7Kbps、91.4Kbps(可配置)；反向：64～640KHz(可配置) |
| 是否含安全模块 | 含安全模块 |
| 本地维护 | 支持通过web及客户端方式实现运行状态监控、参数配置、程序升级等本地维护 |
| 远程维护 | 支持通过web及客户端方式实现运行状态监控、参数配置、程序升级等 |
| 脱机缓存 | 至少可存放100万条记录（可通过SD Card扩展存储容量) |
| 断点续传 | 支持断点续传 |
| 数据过滤 | 根据过滤条件将识读到的信息发送 |
| 数据统计 | 具有交通流量统计功能，支持按车型、车道、时段等信息进行分类统计 |
| 日志记录 | 支持自动记录设备启动、故障、恢复、关闭等信息，记录时间6个月 |
| 时钟精度 | 日历时钟误差为±10s/10d |
| 管理功能 | 支持版本管理、黑名单管理、告警管理、诊断测试、时钟同步、故障自恢复、IP搜索等 |
| 盐雾 | 符合GB/T 2423.18-2012中6.2规定的“严酷等级（四）”的要求 |
| 辐射 | 经受环境温度44℃、辐射照度1120W/m²的太阳辐射后，表面涂覆层不应起皱、龟裂、褪色，塑料件和橡胶件等不应老化、失效 |
| 振动、冲击、碰撞、跌落 | 符合《机动车电子标识读写设备通用技术规范》适应性要求 |
| 传导骚扰 | 符合GB 9254-2008中B类设备的限值要求 |
| 静电放电抗扰度 | 符合GB/T 17626.2-2006中表1规定的第2级试验等级的要求 |
| 射频电磁场抗扰度 | 符合GB/T 17626.3—2006中表2规定的第2级试验等级的要求 |
| 电快速瞬变脉冲群抗扰度 | 符合GB/T 17626.4—2008中表1规定的第2级试验等级的要求 |
| 浪涌（冲击）抗扰度 | 符合GB/T 17626.5—2008中表1规定的第2级试验等级的要求 |
| 谐波电流 | 符合GB17625.1中B类设备的要求 |
| 平均失效间隔时间（MTBF） | ≥50000h |
| 传感器类型 | 1英寸GS-CMOS |
| 快门方式 | 单快门/全息双快门/三快门 |
| 电子快门 | 1/25s~1/100000s（可手动或自动调节） |
| 曝光模式 | 全自动/自定义区间/自定义 |
| 光圈控制 | 固定光圈/手动光圈/DC自动光圈/P-IRIS自动光圈 |
| 图像分辨率 | 4096×3072（不包含OSD黑边） |
| 视频分辨率 | 4096×3072/4096×2160/3392×2008/UXGA（1600×1200）/1080P（1920×1080）/720P（1280×720）/D1（704× 576）/CIF（352×288） |
| 视频帧率 | 默认主码流（4096×3072@25fps），辅码流（1600×1200@25fps） |
| 视频码率 | H.264：32kbps~32767kbpsH.265：32kbps~32767kbpsMJPEG：512kbps~32767kbps |
| 视频压缩标准 | H.265/H.264M/H.264H/H.264B/MJPEG |
| 图片编码格式 | JPEG |
| 宽动态 | 68dB |
| 白平衡 | 自动/室外/手动/区域白平衡/自然光/路灯 |
| 降噪 | 2D降噪/3D降噪 |
| 日夜转换 | 支持ICR自动切换，白天使用带有偏振镜片的红外截止滤光片，夜晚自动切换为常规的红外截止滤光片 |
| 强光抑制 | 支持 |
| 坏点校正 | 支持 |
| 边缘增强 | 支持 |
| 图片合成 | 支持1、2、3、4张图片合成 |
| 触发方式 | 视频触发/雷达触发/线圈触发 |
| OSD信息叠加 | 时间；地点（通道地址）；车道信息（车道号、车道方向）；号牌信息（号牌及颜色）；车辆类型；违法信息（违法事件名称及违法代码）；属性信息（非机动车属性、人体属性、人脸属性） |
| 存储功能 | FTP；TF卡（最大支持256GB@Class10，推荐使用颗粒MLC及以上） |
| 报警事件 | 无存储；存储出错；存储空间不足；网络断开；IP冲突；安全异常；姿态异常；非法访问；交通信号灯故障（电警模式特有） |
| 断网续传 | 平台；FTP |
| 图像防篡改 | 支持，视频和图片具备水印和校验功能 |
| 定位功能 | GPS定位/北斗定位 |
| 校时功能 | NTP校时/GPS校时/北斗校时 |
| 姿态检测 | 内置电子陀螺仪，支持检测姿态异常并报警 |
| 安全模式 | 授权的用户名和密码；MAC地址绑定；HTTPS加密；网络访问控制 |
| 自动注册 | 支持 |
| 国密标准 | 满足GB 35114-A级加密标准 |
| 自动画线 | 支持，可自动识别并画出车道线、抓拍检测线 |
| 目标检测 | 支持非机动车、行人 |
| 人脸检测 | 支持非机动车驾驶员、行人人脸检测并抠人脸小图 |
| 车牌识别 | 支持杭州新标非机动车车牌、摩托车车牌 |
| 车辆类型识别 | 支持：三轮车、二轮车、行人 |
| 车身颜色识别 | 支持白色、粉色、黑色、红色、黄色、灰色、蓝色、绿色、深橙色、紫色、棕色、银灰色 |
| 非机动车违法抓拍 | 卡口模式：逆行、非机动车占道、非机动车装载伞具、未戴安全头盔、非机动车超载电警模式：闯红灯、越线停车、逆行、非机动车占道、非机动车装载伞具、未戴安全头盔、非机动车超载 |
| 流量检测 | 支持按车道和时段进行车辆流量、平均速度、车辆类型、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道路状态等指标的统计，且支持表格导出展示 |
| 视频结构化 |
1、非机动车：车辆类型（二轮车、三轮车），是否戴头盔，骑车人数（1人、2人、3人、多人），是否有遮阳伞； 2、人体：年龄段，性别，发型，帽子，上衣种类（长袖、短袖），下衣种类（长裤、短裤、裙子），上下衣颜色，带包（手提包、背包），雨伞； 3、人脸：性别，年龄，表情（生气、厌恶、恐惧、高兴、悲伤、惊讶、平静、困惑），眼镜类型，是否戴口罩，是否有**，发型 |
| 镜头接口 | C型 |
| 光圈控制接口 | 1个，可接DC自动光圈或P-IRIS自动光圈镜头 |
| 变焦控制接口 | 1个，可接电动变焦镜头 |
| 频率源同步接口 | 1个，支持相机与市电同步 |
| 外置灯接口 | 7个，光耦信号输出（可配置为闪光灯或者LED频闪灯同步输出接口，频率可设置） |
| 模拟输出接口 | 1个，BNC接口 |
| 网络接口 | 2个独立MAC、物理隔离的RJ-45以太网口，支持10/100/1000M网络数据传输 |
| USB接口 | 2个，USB 3.0接口 |
| GPS接口 | 1个，GPS/北斗接口 |
| 存储接口 | 1个，最大支持256G TF卡本地存储 |
| RS-485接口 | 2个，可用于连接红绿灯信号检测器、车检器、补光灯、雷达等 |
| RS-232接口 | 4个，其中RTG用于串口调试；R1T1G、R2T2G、R3T3G连接雷达 |
| I/O接口 | 4个，用于I/O触发抓拍信号输入，与报警输入复用 |
| 报警输入 | 4路，与I/O接口复用 |
| 报警输出 | 2路，AO1为继电器，AO2为光耦，可灵活配置为报警输出或者雨刷输出 |
| 音频输入 | 1路，3.5mmJACK头 |
| 音频输出 | 1路，3.5mmJACK头 |
| 电源返送 | DC12V±10%电压输出，≤1.5A电流输出 |
| 散热 | 内部风扇散热 |
| 产品防护罩尺寸 | 长650mmX宽150mmX高200mm |
| 产品重量 | 8Kg |
| 功耗 | <55W（不含适配器） |
| 防护等级 | IP66 |
| 工作湿度 | 10%～90% |
| 工作温度 | ﹣40℃～﹢65℃ |
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