充电桩测试设备TK4820电动汽车交流充电桩检定装置

充电桩检测设备TK408A是一套电动汽车交直流充电桩移动式检定系统，可用于180kW及以下非车载充电机（支持定制更大容量）和63A及以下的交流充电桩的现场检定。充电桩检测设备TK408A系统支持两台直流充电机或两台交流充电桩的同时测试，可完成JJG 1148-2018《电动汽车交流充电桩检定规程》和JJG 1149-2018《电动汽车非车载充电机检定规程》规定的包括外观检查、绝缘电阻试验、工作误差、示值误差、付费金额误差、时钟示值误差等计量检定项目。充电桩检测设备TK408A： http://www.tunkia.com/ 

2. 充电桩检测设备TK408A功能特点

☆ 充电桩检测设备TK408A功率分配

配备负载支持功率分配，功率分配档位10kW。

可通过功率分配同时完成2台直流充电机或2台交流充电桩的同时测试，提高检测效率。

☆ 充电桩检测设备TK408A合理的分区设计

检测车经过改装，车内空间分为驾驶区、操作区、负载区。

驾驶区：车辆驾驶区，与操作区、负载区隔离。

操作区：操作区安装除负载外的测试设备，并预留操作人员空间，检测时可关闭车门，用户只需在车内舒适的环境下需通过电脑操作完成检测工作。

负载区：安装有交直流一体负载，和操作区进行了有效的热隔离，并精巧地设计了散热通道。

☆ 充电桩检测设备TK408A良好的散热设计

车辆经改造，在顶部设计有电动升降窗，侧面设计有电动百叶窗，可在操作区内一键开启。

采用侧进风、上出风的方式，有利于负载散发的高温气体从车顶快速排出车外，并保证人员安全。

负载和操作设备采用隔热板分区安装，确保操作区的仪器和人员不受负载散热影响。

☆ 充电桩检测设备TK408A安全及可靠性设计

负载、测试机柜等设备下方加装军用钢丝减震器，以避免车辆在行驶过程中剧烈晃动出现机柜倾倒等意外，减少晃动对测试设备的影响。

车身配置防静电鞭，可避免静电对设备运行造成的干扰，进一步提高可靠性。