据美通社报道，2月27日，自动驾驶软件的全球领导者Oxbotica与思科合作展示了OpenRoaming如何释放完全连接的自动驾驶汽车的潜力，从而实现了在移动中无缝安全地共享大量数据。

　　自主车辆（AV）每秒进行150次独立的车辆检测，并从激光雷达、摄像机和雷达等传感器以及先进的驾驶员辅助系统（ADAS）日志中生成每行驶一小时高达80GB的数据。这种持续不断的活动意味着在一天的16小时内积累1.2 TB的数据，相当于500余部高清电影或20万首歌曲，其中大部分是在车辆返回基地时收集的。

　　到2024年，每年将有超过7000万辆新的联网汽车进入市场，每辆汽车每天需要上传和下载8.3GB数据，包括流媒体信息娱乐、高清导航、车辆遥测、ADAS设置、以及恶劣天气更新或乘客健康状况不佳等安全关键信息。相比之下，普通的智能手机只会贡献这一日容量的五分之一。

　　遍布整个城市或地区的数百辆甚至数千辆汽车中的自动驾驶车队，将产生大量的数据，这将产生大量的数据，而这些数据无法通过现有的4G或新兴的5G网络高效、经济地共享。Oxbotica已经开始着手应对这一挑战，去年9月在伦敦东部斯特拉特福德进行了道路试验。

　　OpenRoaming为自动驾驶车辆的大型数据传输挑战提供了解锁解决方案的能力。OpenRoaming是思科发起的一个提供商联盟，使用基于标准的无线技术，使设备（无论是智能手机还是AV）能够自动连接到受信任的Wi-Fi热点和网络，无需输入用户名和密码，而是使用身份提供商（原始设备制造商或视听软件公司）颁发的嵌入式凭据。OpenRoaming特别适合联网车辆，并有机会在加油站、电动汽车充电地点、停车场结构和车辆服务中心等位置部署Wi-Fi热点。

　　与思科的下一代互联汽车共同创新试验合作展示了Oxbotica客户将如何能够访问、定制并将世界领先的移动自主IP集成到他们自己的产品中。被测试的平台设计为完全可扩展的，无论规模或位置如何，都能够部署在各种车队网络中，同时提供经济高效和安全的数据卸载功能。

　　Ozbotica首席执行官Ozgur Tohumcu说：“作为我们通用自治愿景的一部分，我们的先锋软件已经减少了所需的数据共享量，允许车辆在任何地方运行，无论有无网络连接。事实上，我们的软件设计为不依赖任何基础设施运行，因此它可以无限详细地了解车辆的环境。然而，我们充分认识到，在一个自主的世界里，车队将需要上传和下载大量数据，而与思科的合作为我们提供了解决未来最大数据挑战之一的机会。”

　　思科（Cisco）无线首席技术官马特•麦克弗森（Matt MacPherson）表示：“如今的自动驾驶汽车在运行时会产生大量数据。面临的挑战是如何从车辆中自动收集这些信息，或许更重要的是，如何经济有效地收集这些信息。未来的联网汽车也将面临同样的问题。对于工业应用来说，设备（例如自动驾驶汽车而不是人员）正在通过Wi-Fi覆盖的区域移动，这项技术旨在使用户在使用移动网络时能够体验到这种简单、自动的连接。OpenRoaming打开了可能具有成本效益的替代方案，可以自动将大量数据自动往返于车辆。

　　关于Oxbotica

　　Oxbotica是自动驾驶汽车软件的全球领导者。Oxbotica成立于2014年，是牛津大学的一个分支机构，其使命很简单，即开发自治软件，该软件将改变人员和货物流动的所有行业。Oxbotica的自主软件可在任何时间、任何地点、任何车辆上使用，这就是Universal Autonomy。Oxbotica的自动驾驶汽车软件已部署在多个行业，为全球企业带来了自动驾驶的好处。Oxbotica正在建立一个支持采用自动驾驶汽车的生态系统，并利用关键的合作伙伴关系来加快Universal Autonomy的部署。

　　关于思科

　　思科（CSCO）是全球技术领先者，自1984年以来一直在推动互联网的发展。我们的人员、产品和合作伙伴帮助社会安全地连接并抓住今天明天的数字机遇。

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