我国公路交通建设的发展至今，隧道占新建公路里程的比例越来越大。隧道在空间上呈封闭带状分布的结构特征，给行车环境带来了一系列变化，往往构成高速公路交通事故的多发区，并且极易引发二次交通事故，引起高速公路堵塞，造成重大经济损失。隧道安全运营问题显得越来越突出，隧道内环境监测与控制成为保证高速公路隧道安全及安全运行的重要手段。

由于隧道是公路的特殊构造物，在空间上的限制而使隧道内的环境状况比较复杂，由于行驶车辆排放出的气态及游离固态微粒混合成的有害废气和车辆携带的尘土及卷起的尘埃，因隧道内空间的限制，往往不能很快扩散、消失，导致在隧道内的空气质量极差；由于山体丰富的淅沥水和洞内外温差的作用，而使隧道内常常处于很潮湿的环境中，在洞内容易出现积水；由于隧道内交通繁忙，加上环境恶劣和空间场地的限制，而使设备的日常维护、故障检修工作困难、劳动强度大而效果较差，经常出现隧道内灯光设施损坏，而检修人员只有到现场巡查时才会发现，而这些因素就是导致交通事故发生的根本性原因。

综上所述，从公路隧道本身具有的特殊性，对隧道内的有害气体、温湿度、能见度，积水情况进行监测，公路运行部门及时掌握隧道内的综合环境情况，可以进行有效地进行交通控制和疏导，从而可减少交通事故的发生， 减少人员生命及财产的损失。

西安萤火软件—隧道有害气体监测系统概述：

隧道有害气体监测系统能够实时提取隧道掌子面的粉尘浓度，硫化氢，二氧化碳，一氧 

化碳数据，在值班室电脑上显示，并对异常情况自动报警。 

系统由监控主机、采集器、启动控制器和传感器组成，采用并入隧道视频监控无线网络 

通信，无需另外布线。采集器和传感器一体化便携式设计，可随着隧道挖掘进度移动部署在 

防水板台车上，监测最新数据。通过无线网络传送到监控服务器。服务器实时显示各个传感器数据，并记录在后台数据库中，可以实现历史记录查询，曲线显示，产生报表等功能，并 

能自动实现异常报警。软件可设定报警警戒值，传感器参数值等。系统监测内容为：PM100、 

一氧化碳、二氧化碳、硫化氢等。

 西安萤火软件有害气体监测系统—设计原理 

气体采集器，由信号调理器和数据采集通讯器组成。采用 4 通道同步信号采集技术，实 

现对空气质量传感器信号的限压保护、滤波放大、AD 变换、数学运算、数据远传等功能。 

信号调理器是对空气质量传感器传来的信号进行信号滤波、放大或限幅的作用。外围电路增 

加了过欠压电路保护设计，电源过欠压自动停机保护；整个硬件框图如下图所示：