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GPS模块在物联车队管理中的应用

随着近年来油价的不断攀升,对于有大量用车需求的企事业单位而言,用车成本也逐年升高。如何规范、有效的管理实施车队管理,杜绝实际中常存在的,诸如用油量异常、消极怠工、去向不明、瞒报路费等问题,是当前最令人头疼的问题。物联网的出现以及GPS的普遍推广和应用催生了新一代车联网管理技术,不仅能够完美解决这些问题,而且还可以充分发挥互联网的信息共享优势,提高车队的日常工作效率。

物联车队管理系统的建立综合利用了GPS定位、3G/4G无线通信和互联网等多种技术。整个系统的构成主要可由终端监控与通讯的硬件设备部分和远程登录管理的软件部分组成。其中,车队的每一辆车上都装有GPS模块,能够实时对当前的位置进行卫星定位和运动跟踪。不仅如此,车辆上的终端监控设备甚至还能够利用摄像头、计时器、温度传感器、油箱液位传感器等来获取更多有关车辆状态的信息。之后,这些测量得到的数据会通过无线网络传输到网络服务器,以便于管理者能够随时登陆后台系统了解其所需信息,从而在一定程度上起到约束和指导作用。

Jupiter SL871-S是xL871 GNSS模块家族中的一员,是针对GPS和QZSS卫星定位而研发的,其管脚与同型的GNSS模块SL871-S完全兼容。SL871-S采用了9.7×10.1mm尺寸的LCC封装,内部包含一个ARM7处理器,集成了ROM存储器和集成LNA(低噪音放大器)。定位数据通过标准的UART接口进行传输,其超高灵敏度的RF前端天线能够在卫星可见度较差的环境中提供良好的导航性能表现。Jupiter SL871-S支持星历文件导入和星基增强系统来提高定位精度。此外SL871-S在各种情况下都具有低功耗的特征,能有效延长相关应用中电池的使用寿命。

 

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Jupiter SL871L-S是SL871L GNSS模块的GPS演变型,可同时支持GPS和QZSS并且与xL871家族(SL871L,SL871,SL871-S)的其他产品管脚兼容。SL871L-S还额外集成了LNA和DC单元,新增的LNA单元能够提高RF灵敏度,减少了TTFF时间;而DC单元则允许直接将主动天线输入信号进行无缝整合。SL871L-S通过标准UART接口输出定位数据,支持星历文件注入(A-GPS)和星级增强系统来提高精度,并且在任何情况下都具有低功耗的特点,专门进行优化以满足长时效电池应用。
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