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内置传感器的自动加热夹克使用机器学习保持人体舒适感

近期,在国内外与传感技术相关的诸多应用领域,有哪些最新的应用动态呢?来看看以下三则简讯。

 

Mercury夹克,资料图


1.新型自动加热夹克使用机器学习来保持舒适感

最近,波士顿服装公司Ministryof Supply推出了一款名为Mercury的加热夹克,这款夹克能根据用户的喜好调节其温度,并且还有一些其他方便的功能。

Mercury夹克由聚酯和聚氨酯等材料制成,具有防水,防风和防臭的特性。研发者表示它可以被当作普通夹克,而且因为里面的碳纤维加热元件重量仅为100克,所以不会影响日常使用。

但是,默认情况下,当USB充电的10000-mAh电池插入时,Mercury夹克将在用户穿上时开始升温。它被预编程为使用内置的加速度传感器和人体热传感器来响应穿衣者的温度和运动,所以它可能会根据用户是否在步行或静止不动来进行调整。

以前有过一款受植物启发设计的Omius夹克,与Mercury夹克非常相似,它也使用AI来随时间学习用户的喜好,甚至自动打开小型通风口作为调节温度的一种方式。

 

Mercury夹克可通过智能手机应用程序控制。资料图


然而,Mercury夹克确实有一些新的特殊性能。它也使用机器学习来熟悉用户的偏好。给夹克提供的反馈越多,显然在进行自动调节以使温度保持在最佳水平(最高57°C)时效果会越好。它可以通过智能手机应用程序控制,但它也支持亚马逊Alexa。Mercury夹克还带有一个内置于其中一个口袋的Qi无线充电器。据说其内置电池可以在最大输出功率下维持长达四个半小时的加热时间。

目前,Mercury夹克已在国外发起众筹活动。如果一切按计划进行,该公司计划在今年11月开始发货。

 

Skyline大学这一项目将利用车载传感器及互联功能,提醒驾驶员驾驶安全。资料图


2.阿联酋大学欲借车载传感器监督司机驾驶行为

据外媒报道,阿联酋沙迦市Skyline大学已启动新研发项目,或将利用车载传感器及互联功能,提醒驾驶员控制车速并系好安全带。该项目建议道路与交通部门为每辆汽车安装一个传感器,可利用电磁波与雷达实现互联。

项目建议该传感器可连接到车载计算机,若车速高于限速、低于限速或未系好安全带,将在车载计算机配置的小型显示屏上显示相关驾驶指令。若驾驶员无视警示信息,那么他(她)将收到道路与交通部门发来的罚单。

研究人员KakulAgha表示,安装车载传感器并在驾驶员超速或无视安全标识时,系统将给予驾驶员警示,该创意提升了交通安全管控的效率,且传感器价格也不算贵。雷达传感器可提供声响报警,还可利用灯光闪烁提醒驾驶员减速。随着车速的提升,警示音的强度也将随之上升。

研究员Frejieh表示,一旦驾驶员意识到智能街道可追踪到其所有路面驾驶操作后,司机便将会改掉不良驾驶习惯,降低交通事故的发生风险。他建议,该系统应与警察局实现网络连通,这样驾驶员若无视提醒,恶意违规的话,事后就会收到罚单。
 

哈工大机器人集团研发的智慧物流机器人产品。资料图


3.哈工大物流机器人借传感技术实现自主选路走

近期,由哈工大机器人集团自主研发的“智慧物流机器人”系统形成系列产品,可适应多种作业场景,像物流工人一样完成从路径规划到拣货、搬运等工作。

据介绍,系统中一款安装有激光雷达传感装置的机器人,一改只能按照铺设在仓库内的磁条或二维码按部就班前进的模式,利用激光雷达构建室内地图,实现精准建模和2D、3D地图定位,自主选择最优路径“单刀直入”。其最大负重300公斤,途中遇障还可躲避绕行。

研制出此套系统的哈工大机器人集团中导机器人科技有限公司总经理韩勇说,在整套系统中,以往人工驾驶的“大块头”叉车也被安装上了传感器,通过软件算法改造,可以自动行走、避障、叉货。机身四周同时配备安全触边设施,以确保整体的安全与稳定。

此外,团队还结合中小型电商特点,设计了由多台分工明确机器人组成的“机器人团队”,按照客户订单所需,代替人工进入货仓,完成上架、拣货、补货等操作。这些机器人设计速度每秒可行进2米,最大负重60公斤。

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