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科学家提出两种低成本监测空气污染的新方法

要想了解某个地区的污染状况,科学家们需要大量的数据。由于污染监测设备比较昂贵,每个城市仅能设置为数不多的监测点。近日,美国加州海湾地区的科学家们想出了两种监控污染的新方法。一种是在学校和博物馆的楼顶上安装便宜的传感器,以监控七种不同的污染源;另一种是在谷歌街景车上配备污染传感器,以绘制详细的污染地图。

 

国外环境污染传感器监测设备,资料图


德州大学环境科学家Joshua Apte说,在穿越加州的洛杉矶、奥克兰、中央山谷时,谷歌街景车上会收集空气,进行初步分析。移动监控不是什么新事物,但是,当你把传感器放到专业人士每日驾驶的汽车上,一切都变得非常简单。目前,Joshua Apte与谷歌、Aclima和美国环保部门合作,对谷歌街景车收集的数据进行分析。

为绘制详细的污染地图,街景车必须重复走过每条路。只有这样,科学家才能搞清获取精确数据所需的天数。污染地图展示出高污染热点、特殊交汇点等信息。当研究人员看到一个热点后,就去调查原因,因为汽车上配置了高精度的摄像头。

与此同时,另一组研究人员的项目也在进行中。他们把传感器放到学校和博物馆的屋顶上,试图揭示不同时间段的污染变化情况。该项目的名字是BEACO2N,由加州大学伯克利分校的大气化学家Ron Cohen发起。最初,BEACO2N想要检测加州环保法案的效果,不过,它很快就变成了一项公共卫生项目。

 

谷歌街景车,资料图


从一开始,Ron Cohen就决定使用廉价的传感器。这些传感器精度不高,但是,当它们组成网络后,Cohen可以比对信息,得出精确的数据。Cohen表示,通过这些测试,他可以判断某个地区的主要污染源是什么。

 

Aclima公司的污染热点研究项目示意图,资料图


虽然两个团队采取了不同方法,但是,他们都希望,政策制定者、城市规划者和医疗保健提供者能够用上这些工具,对抗气候变化,改善人们的生存环境。Cohen正与公共健康科学家合作,探索疾病与污染的关系,将BEACO2N应用到医疗领域,而Aclima公司与流行病学家展开合作,研究污染热点附近的健康问题。

Cohen和谷歌街景团队预测,在今后的一些年里,传感器网络将不断扩大。它们可能被安装在汽车上,也有可能放置到各种建筑物上面。

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